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4款“叫好不叫座”的实力SUV最低不足10万懂的人都说好!

发布日期:2018-10-25 15:36来源:未知

  大部分消费者在选购商品的时候比较喜欢“随大流”,毕竟热销的东西都不会差到哪去。其实,一样东西的好坏,价格、销量绝不是主要评判标准。

  之于汽车行业,某些看似销量惨淡的车型,其实它们也有着不俗的产品力。今天小智就来好好聊聊市面上那些叫好不叫座的车型。

  铃木维特拉应该是小型SUV中最易被忽视的一名实力悍将。品牌层面来说,它的市场营销做的不够出色,这也令其品牌影响力较弱。但就产品本身来说,它的实力还是值得认可的。

  铃木维特拉提供1.6L和1.4T两种动力可选,其中1.4T发动机与6AT变速箱的搭配给整车提供充沛的动力,百公里加速时间仅需8.4秒。铃木维特拉的悬挂调校偏硬朗,底盘的行驶感受很扎实。智能全时四驱系统还提供了中央差速器锁止模式,前后轴动力可以按50:50进行输出,它的脱困性能要好于一般的城市SUV。此外,出色的安全性和燃油经济性也是它的优势。

  法系车在国内的销量、影响力远不及同级别德系、日系品牌。今年上半年,东风雪铁龙的销量同比涨幅超50%,能取得这一成绩,天逸C5 AIRCROSS功不可没。前卫独特的造型设计、档次感十足的内饰以及良好的底盘素质,都增加了它的产品实力。

  虽说还是使用了后扭力梁式非独立悬挂,但雪铁龙天逸C5 AIRCROSS采用了自适应双液压悬挂双液压悬挂和渐进式液压缓冲科技,这能让它有效过滤大部分路面颠簸。2730mm的轴距也确保了它后排的乘坐空间。除了“丐版”车型外,它全系都配备了头部气囊、胎压监测、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等一系列丰富配置,总体性价比还是不错的。当然,出色的隔音性也给不少人留下深刻印象。

  豪华车市场从来都是“三分天下“的局面,呼声极高的国产宝马X3和奥迪Q5L陆续到来,它们也与奔驰GLC等车型展开激烈竞争。低调的英菲尼迪QX50已经在6月10日悄然换代上市。它的外观进行了全方位的革新,视觉效果更具冲击力,内饰是一种焕然一新的高雅风格。

  上一代车型上大名鼎鼎的VQ25HR 2.5L自然吸气发动机被全新VC-TURBO 2.0T发动机所取代,它采用双循环以及双喷射技术,压缩比可在8:1到14:1之间自由调节,燃油经济性比老款提升超30%。虽然综合素质不低,但它的较弱的市场影响力很难吸引豪华中型SUV的潜在用户前去购买。

  对于长安CS95这款车很多人感叹道:“概念林志玲,量产罗玉凤”,当时CS95的概念车确实可以用惊艳四座来形容了,但谁也想不到量产车居然有如此大的反差。它本有潜力成为广汽传祺GS8的最强竞品,可如今看来,二者之间差距已经相形见绌,长安CS95的月销量甚至不足千台。

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  但客观的来说,长安CS95的综合实力可圈可点。如果你试驾过它,便能够感受到它无论是驾乘感受、整车做工还是NVH、底盘舒适感都有着不错的表现。此外,长安CS95还搭载了自主研发的蓝琼2.0T发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米。与发动机匹配的是爱信6AT变速箱,动力输出强劲。

  以上介绍的4款车型,它们市场表现都处于一个不温不火的状态。如果从自身产品力和性价比角度出发,它们综合实力都还算不错,不过受制于品牌影响力、营销思路等诸多因素,它们最终沦为车市中“叫好不叫座”的车型。

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